裏切り

2016年06月06日

【高速鉄道】インドネシア新整備事業 日本協力なら“反省文”とれ 信用できぬジョコ大統領

1: ■忍法帖【Lv=12,メイジキメラ,UJe】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb 2016/06/05(日)14:34:04 ID:???
 安倍晋三首相は先月27日、主要国首脳会議(伊勢志摩サミット)の拡大会合に出席するために来日した
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と会談。
インドネシアが首都ジャカルタ東部で計画中のパティンバン新港整備事業について、
日本の政府開発援助(ODA)や技術を活用することで合意した。

 総事業費はインドネシア側の試算で約30億ドル(約3300億円)。
円借款の金額や運営への日本企業の参画などについて、今後、協議を続ける。

 パティンバン近郊には、自動車や電化製品など日本の製造業が活動する工業団地が集まっている。
新しい港湾施設には大型船が着岸できるふ頭が整備されることになっていて、物流の一大拠点となると期待されている。

 インドネシアでは昨年、ジャカルタとバンドンの約140キロを結ぶ高速鉄道事業をめぐって
日本と中国が激しく争ったが、結局、発注は中国に決まった。
今回、日本に新港湾整備事業という大規模なインフラ開発を任せることで、
日中両国のバランスを取る狙いもあるといわれる。

 しかしながら、私はこのジョコ大統領という人をまったく信用していない。
先の高速鉄道計画で、インドネシアは恥ずべきことをしたからだ。日本が行った地質調査や測量、
実勢設計などの資料を政府高官がそのまま中国側に渡し、中国はそれを利用して「工事期間は2年で大丈夫」
などと提案してきたのだ。

◎全文は下記からどうぞ(・ω・)ノ
zakzak 6月5日付け
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160605/frn1606050830001-n1.htm

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2016年05月25日

【国際】インドネシア大統領「インフラ開発、日本と加速」

1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/05/25(水)10:17:33 ID:???
インドネシア大統領「インフラ開発、日本と加速」
中国への傾斜修正
2016/5/25 2:00日本経済新聞 電子版

 【ジャカルタ=鈴木淳】インドネシアのジョコ大統領は24日、日本経済新聞の取材に応じ
「インドネシアの最優先課題はインフラ開発だ」と述べ、「日本とは経済面での協力を強化したい」と語った。
インドネシアは日本と進めてきた高速鉄道の建設計画を中国に発注し、日本との間に隙間風が吹いた。
ジョコ氏の発言には、インフラ開発で中国への傾斜を軌道修正する狙いがありそうだ。

続き 日経新聞・会員記事
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02743780V20C16A5MM8000/

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2016年04月26日

【慰安婦日韓合意】慰安婦像撤去「合意で言及されていない」 朴大統領がメディアに強調、「扇動してはならない」


1: 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb 2016/04/26(火)18:58:19 ID:???
2016.4.26 18:37

 【ソウル=名村隆寛】聯合ニュースによると、韓国の朴槿恵(パク・クネ)大統領は26日、
慰安婦問題の解決に向けた日韓合意とソウルの日本大使館前に不法に設置されている慰安婦像に関し、
「少女像(慰安婦像の撤去)と結びつけられているなどというが、
(日韓の)合意で全く言及もされなかった問題だ。扇動してはならない」と強調した。

 韓国メディアとの懇談会で述べた。朴大統領は、「(撤去についての議論は)被害者(元慰安婦)のためにならない。
全く事実ではなく、混乱を引き起こしてはならない」と語ったという。

 日本大使館前の慰安婦像について、韓国政府は昨年12月の合意で、
「日本政府が公館の安寧・威厳の維持の観点から懸念していることを認知し、
可能な対応方向について関連団体との協議を行う等を通じ、適切に解決されるよう努力する」と
明確に約束している。

◎全文は下記からどうぞ(・ω・)ノ
産経 4月26日付け
http://www.sankei.com/world/news/160426/wor1604260039-n1.html

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2015年10月21日

【政治】インドネシア大統領「日本との協力望む」


1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/10/20(火)05:29:27 ID:???
(略)
インドネシアのジョコ大統領は、就任から1年を迎えるのを前に、19日、
首都ジャカルタの大統領府でNHKの単独インタビューに応じました。

この中で、ジョコ大統領は、インドネシアの高速鉄道計画を巡って日本と中国が
激しい受注競争を続けた末に中国が受注したことについて、
「日中いずれの提案もわれわれの要求を満たすのは難しいかに見えたが、
中国が国家予算を使わず政府保証も不要と表明したため、彼らにやらせることにした」
と述べ、国家予算からの支出や融資に対する政府保証を前提とした
日本案の採用は難しかったと説明しました。

そのうえで、ジョコ大統領は
「高速鉄道にかぎらず、港湾施設や発電所の建設など、日本と協力できるものは多い。
インドネシアと日本の信頼関係は今後も続くと信じている」と述べ、
インフラ整備を進めるために、今後も日本との協力を続けたいという考えを強調しました。

全文 NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151020/k10010275531000.html

引用元: 【政治】インドネシア大統領「日本との協力望む」 [H27/10/20]

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2015年10月18日

【インドネシア】高速鉄道の建設に大量の中国人労働者が流入か


1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/10/17(土)12:04:04 ID:???
インドネシア高速鉄道を中国政府が受注したことに伴い、中国政府はインドネシア政府と
共同出資の事業会社を設立し2016年初旬からの建設開始を目指しているが、
建設開始に伴い中国本土から大量の中国人労働者が訪れることにより、
現地の労働者の雇用が守られない恐れがあることを、
インドネシア現地の労働組合の担当者がインタビューに応じた。

この担当者によると、インドネシア国内の建設業界では、高速鉄道建設による
新規雇用創出に期待しているが、中国政府が受注したことにより、
大量の中国人労働者が訪れ現地人の雇用が脅かされるのでないかという懸念が発生している。
高速鉄道を日本やドイツなどの先進国が受注した場合には、これらの国では人件費が高いため、
受注国から安価な労働者が訪れる心配はないが、中国の場合は安価な労働力が存在するため、
インドネシア国内の労働者と仕事の奪い合いが発生する可能性が高い。

続き ASEANPORTAL
http://portal-worlds.com/news/indonesia/4517

◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 30◆◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444037518/876

引用元: 【インドネシア】高速鉄道の建設に大量の中国人労働者が流入か[H27/10/17]

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2015年10月10日

【国際】インドネシアは日本投資家の反応を過剰と見なすが対策を検討―中国の高速鉄道受注


1: ◆sRJYpneS5Y 2015/10/10(土)15:17:16 ID:???
中国政府が政府保証なしの条件でインドネシアの高速鉄道計画を受注したことに対して、
インドネシア政府は、日本の投資家が過剰反応を起こし各種インフラ投資計画の
見直しをはじめていると判断したことにより、日本の投資家との関係悪化を防ぐための
新たな施策を実施することを検討していると地元メディアが報じた。

インドネシア投資調整庁の発表によると、インドネシアへ投資する総額の約1割以上が
日本からの投資とされている。基本インフラへの投資だけでなく、
自動車・家電・機械製造などの工業分野を中心とした投資が行われており、
これらの投資を減少させないためにも、また日本は主要な貿易相手国であることからも、
インドネシア政府は日本の投資家との関係改善が必要と判断した。

地元メディアの取材に対してインドネシア政府の投資委員会の会長は
「日本の対応は過剰であると言わざるをえないが、この結果は中国を選んだ
我々の対応により発生してしまった事であるということは認識している。
日本はインドネシアにとっても戦略的パートナーであることからも、
日本政府との関係改善を図る。」と答えている。

続き ASEANPORTAL
http://portal-worlds.com/news/indonesia/4486

◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 30◆◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444037518/335

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2015年10月03日

【経済】インドネシアは中国の高速鉄道受注により、日本からの投資意欲減少を恐れる


1: ◆sRJYpneS5Y 2015/10/02(金)22:44:30 ID:???
インドネシア高速鉄道計画は中国が受注する事がほぼ確定的となっているが、
日本政府はこの鉄道建設の構想時から支援していたこともあり、
今回の事案により日本からインドネシアのインフラ関連への投資意欲が減少する事を、
インドネシア政府高官が懸念していることを地元メディアが報じた。

今回の高速鉄道計画を中国が受注したことはインドネシア国内でも報じられており、
地元メディアがインドネシアの国家開発企画庁および大統領秘書官などにコメントを求めた結果
「今回の選定は正当な手続きによって行われたものであり不正な行為はない。
また、我が国では十分な予算がないため、政府負担が無い案を採用することは
当然のことと考えている。しかしながら、インドネシアでは様々なインフラ投資案件があり、
日本政府は引き続きこれらの案件への関与およびに受注することを願っている。」
との旨を回答している。

続き ASEANPORTAL
http://portal-worlds.com/news/indonesia/4436

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2015年07月05日

【国内】 日本の世界遺産登録への韓国の裏切りに怒りの声、広がる「早く国交を断交しろ」「もう韓国にはウンザリだよ」


1: Ergo Ewigkeit◆FdDsU0B5ivx5 2015/07/05(日)18:00:44 ID:???
前略…話題になっています。
韓国が申請していた「百済の歴史地区」は世界文化遺産に登録されることが4日に決定しており、
これには日本も支持の上全会一致で決定に至っています。
ところが日本の産業遺産登録については韓国の強い反対で最終調整が難航しています。
韓国は日本の産業遺産登録対象の中に戦時中、朝鮮半島から強制徴用された施設が含まれていることを根拠に反対の姿勢を示していましたが、
日韓外相会談で日本側が韓国の主張に一定の配慮を示す意向を明らかにしたことから、韓国も登録に向けて協力していくことで一致していたはずでした。
今回の件に対しネットでは一様に韓国への強い不快感が見られていることは言うまでもありませんが、
同時に外務省の対応にも批判の声が上がっています。韓国を信じるからこうなる、もっと狡猾にならないと、役立たずめ、
といった意見が多数書き込まれています。

但し、一方では韓国による「裏切り」を評価する向きも少なくありません。
既に広がっている嫌韓に一層拍車をかける結果になることは間違いない今回の韓国による行為が日韓関係を更に疎遠にすると考えるためです。
「企業は資本を引き上げろ」「早く国交を断交しろ」といった過激な声も当たり前のように聞かれており、
日本の韓国への感情悪化が今回の件で致命的といえるレベルになった、と感じる方が多いようです。

・「合意してないから韓国は悪くない」か。相変わらずだな。
・ひたすら国を挙げて日本に嫌がらせするんだからね。

・韓国は世界の嫌われ者。在日どもは国内での風当たりがますます強くなるな。
・これが「恨」の文化ってやつか。1000年続くんだよな。

・まぁ日本と対立して困るのは結局韓国なんだし。あいつら馬鹿だね。
・なぜ日本の登録を先に決定させない?本当に日本の交渉力の無さが情けなくなってくる。

・日本人ももっと狡猾にならないとだめだわ。
・何回騙されたら、気がつくんだろうな。日本の官僚ってそんなに馬鹿なの?

・「理解しかねる」じゃねーよ。相手韓国だぞ。
・使えねーな外務省。困惑してるとか言ってる時点で役立たずだ。
・外務省も友好なんて気にせず韓国に対してはガンガンやっていいと思う。

・韓国にも北朝鮮にも約束破られて、遺憾の意だけの日本にうんざりだよ。どうしてこんなに甘いの?
・日本企業は韓国から資本を引き上げてくれよ。

・これでも目を覚まさない馬鹿っているんだろうなあ。
・これで登録されなかったらマスコミがどう解説するか見物だよ。

・国交断絶したほうがいい。ここまでされたら黙ってられない。
・これはいいニュースだよ。日韓首脳会談が流れるのは確定だろ。

・実は政府も歓迎してたりしてな。ここまで明確な敵国は集団的自衛権強化にうってつけ。
・反韓感情を高める政策が、着々と進んでおりますな。
・関係修復も首脳会談もこれでなくなった、良かったじゃないか。
・普通の国ならここまで敵対されたら経済制裁なり断交なりするよな当然。
・いい流れだw早く国交断絶しろ。
・とうとう嫌韓祭りのようで胸熱w

・嫌韓から断韓へ。
http://www.buzznews.jp/?p=1919268

引用元: 【国内】 日本の世界遺産登録への韓国の裏切りに怒りの声、広がる「早く国交を断交しろ」「もう韓国にはウンザリだよ」

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